Mity o elektromobilności

Testowy opis

10 sty, 2025

Recykling baterii trakcyjnych – szansa dla europejskiej i polskiej gospodarki

Recykling baterii staje się coraz ważniejszym elementem globalnej debaty o elektryfikacji transportu. Choć bywa postrzegany jako jedno z największych wyzwań rynku, stanowi też ogromną szansę dla Europy na stworzenie zrównoważonego i ekonomicznie opłacalnego przemysłu pojazdów bateryjnych. Dzięki efektywnemu recyklingowi można sprostać wyzwaniom takim jak niedobór surowców, zależność od dostaw z zagranicy czy negatywny wpływ na […]

Aktualności

06 sie, 2024

Polacy chcą czystego powietrza, ale boją się, że ograniczenia dla zanieczyszczających samochodów dotkną ich samych

Polacy coraz bardziej świadomie podchodzą do kwestii środowiskowych, a czyste powietrze jest priorytetem dla większości z nas. Dlatego też, choć większość badanych popiera wprowadzanie stref ograniczających ruch najbardziej zanieczyszczających pojazdów w miastach, istnieją bariery utrudniające pełne zrozumienie i akceptację tych inicjatyw. ? wynika z najnowszego raportu EKObarometr zrealizowanego przez SW Research na zlecenie Fundacji Promocji […]

Aktualności

18 cze, 2024

Jak się żyje z autem elektrycznym w bloku z wielkiej płyty?

Ilu kierowców aut elektrycznych w Polsce ma dziś możliwość ładowania aut pod własnym domem? Gdzie dziś ładują auta mieszkańcy blokowisk czy kamienic i gdzie będą to robić w przyszłości? Jak dziś żyje się z elektrykiem na blokowisku? Opowiemy Wam o tym na bazie własnego doświadczenia. – Jak Ci się jeździ nowym samochodem? Pytam moją 72-letnią […]

Aktualności

13 cze, 2024

[eMit]: Baterie samochodów elektrycznych nie nadają się do recyklingu i jako odpady zanieczyszczają środowisko

Baterie samochodów elektrycznych, wbrew temu, co twierdzą niektórzy, nie stwarzają ryzyka dla środowiska. Już teraz z powodzeniem odzyskuje się z nich surowce, w tym cenne metale, a w najbliższych latach możemy spodziewać się szybkiego i szerokiego rozwoju procesów ich recyklingu. A zanim zostaną mu poddane, baterie samochodowe posłużą nam za stacjonarne magazyny energii. Proces degradacji […]

Aktualności

21 maj, 2024

[eMIT]: W produkcji pojazdów w technologii bateryjnej wykorzystuje się metale ziem rzadkich, więc dywersyfikacja podaży surowców nie jest możliwa

Metale ziem rzadkich (REE) często bywają mylone z tzw. surowcami strategicznymi. W procesie produkcji pojazdów elektrycznych, w tym ich baterii i stacji ładowania, nie wykorzystuje się REE. Jednak wymagane jest użycie wielu surowców strategicznych, takich jak lit, nikiel, kobalt czy miedź. Dywersyfikacja podaży tych surowców oraz efektywne ich wykorzystanie jest istotnym zagadnieniem, zarówno pod kątem […]