Polskie miasta ruszają w stronę czystego transportu. Ranking 2025 pokazuje, kto robi to najlepiej

Coraz więcej polskich miast stawia na zrównoważony transport, bezpieczniejsze ulice i czystsze powietrze.

Fundacja Promocji Pojazdów Elektrycznych (FPPE) i Polityka Insight ogłaszają wyniki Rankingu Miast Zrównoważonej Mobilności 2025 – zestawienia, które pokazuje, jak polskie samorządy radzą sobie z transformacją miejskiego transportu w stronę rozwiązań przyjaznych ludziom i środowisku.

Nowy priorytet: piesi i bezpieczeństwo

W tegorocznej edycji po raz pierwszy oceniono miasta także pod kątem bezpieczeństwa pieszych. To nowa kategoria „Ruch pieszy i bezpieczeństwo”, która podkreśla, że miasto przyjazne mobilności to nie tylko ścieżki rowerowe i autobusy elektryczne, ale przede wszystkim przestrzeń, w której każdy może poruszać się bezpiecznie – niezależnie od wieku i środka transportu.

Raport analizuje 37 największych miast w Polsce, biorąc pod uwagę sześć kategorii punktowanych i jedną opisową. Wśród nich znalazły się m.in.:

• jakość powietrza i świadomość ekologiczna,
• transport publiczny,
• infrastruktura mikromobilności,
• elektromobilność,
• regulacje miejskie,
• logistyka miejska.

Polska: kraj samochodów, który zaczyna się zmieniać

Polska wciąż jest jednym z najbardziej zmotoryzowanych krajów Unii Europejskiej – w 2024 roku na tysiąc mieszkańców przypadało 611 samochodów osobowych, przy średniej unijnej wynoszącej 576.

Jednocześnie coraz więcej osób dostrzega, że codzienne korki, hałas i smog to realna cena, jaką płacimy za uzależnienie od prywatnych aut.

Zmiana już się rozpoczęła: w pierwszej połowie 2025 roku 5% wszystkich nowych rejestracji samochodów w Polsce stanowiły auta elektryczne (BEV), a 4,7% – hybrydy typu plug-in (PHEV) (wg PZPM, H1 2025).

W wielu miastach przybywa też nowych autobusów zeroemisyjnych, tras rowerowych i stacji ładowania.

Miasta, które grają do jednej bramki

Czwarta edycja Rankingu Miast Zrównoważonej Mobilności pokazuje, że coraz więcej samorządów zaczyna myśleć o transporcie nie jak o logistyce, lecz jak o jakości życia.

Miasto działa dobrze tylko wtedy, gdy piesi, kierowcy, rowerzyści i pasażerowie komunikacji publicznej nie rywalizują o przestrzeń, ale współpracują ze sobą.

Ranking nie ma więc na celu wyłaniania zwycięzców, ale inspirowania innych miast. Pokazuje, że nawet w trudnych warunkach – po pandemii, w czasie kryzysu energetycznego i rosnących kosztów – można konsekwentnie zmieniać sposób, w jaki się poruszamy.

Premiera podczas Local Trends w Poznaniu

Tegoroczna premiera rankingu odbyła się 14 października 2025 r. w Poznaniu, podczas Local Trends – Europejskiego Forum Samorządowego, jednego z kluczowych wydarzeń poświęconych polityce miejskiej w Polsce.

To tam spotkali się przedstawiciele miast-liderów, by wymieniać doświadczenia i budować platformę współpracy wokół idei zrównoważonej mobilności.

Dlaczego ten ranking jest potrzebny

Ranking Miast Zrównoważonej Mobilności to nie tylko zestawienie wskaźników. To narzędzie do rozmowy o przyszłości polskich miast – o tym, jak planować transport, który poprawia zdrowie, bezpieczeństwo i komfort mieszkańców.

To również sygnał dla władz lokalnych, że odważne decyzje w polityce transportowej są niezbędne, by miasta mogły się rozwijać i pozostać miejscami przyjaznymi do życia.