![Mój rower elektryczny – konsultacje nowego programu NFOŚiGW](https://fppe.pl/wp-content/uploads/2024/07/Kopia-Banner-Jacek-raport-2024-07-11T151358.769.png)
Mój rower elektryczny – konsultacje nowego programu NFOŚiGW
Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej (NFOŚiGW) przekazał do konsultacji społecznych projekt programu „Mój rower elektryczny”. Celem programu jest wsparcie zakupu rowerów elektrycznych, na które przewidziano budżet w wysokości 300 mln zł. Nasza Fundacja przekazała swoje uwagi dot. propozycji programu.
Główne założenia propozycji
Cel programu:
„Program wsparcia zakupu rowerów elektrycznych i wózków elektrycznych ma na celu zmniejszenie emisji szkodliwych substancji, obniżenie zużycia paliw oraz promowanie zdrowego trybu życia”. – czytamy w propozycji.
Program jest zgodny z prawem Unii Europejskiej, w tym z dyrektywą dotyczącą redukcji emisji gazów cieplarnianych i wsparcia dla inwestycji przyjaznych dla środowiska.
Dotacje mogą otrzymać:
- Osoby fizyczne
- Jednostki samorządu terytorialnego
- Przedsiębiorcy zajmujący się transportem drogowym towarów, usługami kurierskimi lub pocztowymi
- Wypożyczalnie sprzętu rekreacyjnego i sportowego
Rodzaje dofinansowania:
Dotacja może pokryć do 50% kosztów zakupu roweru elektrycznego, jednak nie więcej niż:
- 5 tys. zł na rower elektryczny
- 9 tys. zł na rower elektryczny cargo lub wózek rowerowy
Do dofinansowania będą kwalifikować się nowe rowery, rowery cargo o szerokości do 0,9 m oraz nowe wózki rowerowe o szerokości powyżej 0,9 m. Pojazdy te muszą być napędzane siłą mięśni użytkownika, wspomaganą przez elektryczny napęd uruchamiany naciskiem na pedały. Moc napędu musi stopniowo spadać i całkowicie wyłączać się po przekroczeniu prędkości 25 km/h, zgodnie z definicją zawartą w Ustawie z dnia 20 czerwca 1997 r. – Prawo o ruchu drogowym.
Warunki uzyskania dofinansowania
Aby otrzymać dofinansowanie, rower musi spełniać kilka kluczowych wymogów. Musi być nowy i wyprodukowany przez producenta pochodzącego z kraju UE, wyposażony w akumulator litowo-jonowy lub podobny o pojemności minimum 10Ah, a jego minimalny zasięg jazdy ze wspomaganiem musi wynosić 50 km. Co więcej, rower nie może być leasingowany, a od zakupu roweru do momentu złożenia wniosku nie może minąć więcej niż 2 lata.
Spodziewany efekt ekologiczny
Program „Mój rower elektryczny” ma na celu dofinansowanie zakupu co najmniej 46 667 rowerów elektrycznych, co przyczyni się do znacznej poprawy jakości powietrza. Szacuje się, że realizacja programu pozwoli na obniżenie rocznych emisji CO2 o 83 139 Mg/rok, tlenków azotu o 283,24 Mg/rok oraz pyłów PM10 o 0,393 Mg/rok.
Harmonogram
Program zaplanowano na lata 2025-2029, jednak uwzględniane będą wnioski dotyczące zakupów dokonanych od 30 czerwca 2024 roku. Konsultacje społeczne potrwają do 18 lipca, a uwagi można przesyłać mailowo na adres mojrowerelektryczny@nfosigw.gov.pl (w tytule wiadomości należy wpisać „Konsultacje społeczne „Mój rower elektryczny”).
Uwagi FPPE
Jako Fundacja złożyliśmy swoje uwagi do projektu programu „Mój rower elektryczny”. Wśród nich znalazły się propozycje dotyczące rozszerzenia grupy beneficjentów, podniesienia limitu dofinansowania oraz uproszczenia procedur aplikacyjnych.
Pozostałe artykuły
![Czy LPG jest „zielone”?](https://fppe.pl/wp-content/uploads/2024/09/Kopia-Banner-Jacek-raport-2024-09-04T131721.409-768x274.png)
Czy LPG jest „zielone”?
![Co dalej ze wsparciem finansowym dla pojazdów elektrycznych?](https://fppe.pl/wp-content/uploads/2023/06/Kopia-Banner-Jacek-raport-66-1-768x274.webp)
Co dalej ze wsparciem finansowym dla pojazdów elektrycznych?
![Zrównoważony transport w miastach: wyzwania i rozwiązania](https://fppe.pl/wp-content/uploads/2024/08/Kopia-Banner-Jacek-raport-2024-08-12T112146.932-768x274.png)