Wzrost gospodarczy, nowe technologie oraz zmiany wzorów konsumpcyjnych tworzą dziś warunki dla rozwoju nowych branż przemysłu. Jeśli jeszcze następują one w tym samym czasie co nowe trendy społeczne, mogą powodować powstawanie nowych rewolucji przemysłowych. W połowie drugiej dekady XXI wieku społeczeństwa państw rozwiniętych charakteryzują się niespotykaną dotąd wrażliwością na kwestie ochrony zdrowia, jakości życia i ochrony środowiska. Poszukiwane są nowe paradygmaty wzrostu, który powiązany jest z transformacją ku gospodarce opartej o model zrównoważonego rozwoju. Przykładem branży, która od początku swojego istnienia nie przeżywała tak żywiołowego rozwoju jest przemysł samochodowy a w szczególności branża samochodów elektrycznych.
Wprowadzenie samochodów elektrycznych, zwłaszcza w gęsto zaludnionych skupiskach miejskich, będzie miało niewątpliwie niezwykle pozytywne skutki dla jakości życia. Samochody napędzane na prąd to przede wszystkim czystsze powietrze i mniej hałasu. Nie są to jednak jedyne pozytywne konsekwencje wprowadzenia samochodów elektrycznych. Upowszechnienie samochodów elektrycznych to również ogromny impuls dla rozwoju gospodarki. Zastąpienie importowanej ropy naftowej w całości, bądź nawet w części energią elektryczną produkowaną lokalnie, to zaoszczędzony transfer gotówki za granicę oraz możliwość przeznaczenia jej na inwestycje w kraju. To również pośrednia promocja krajowego sektora elektroenergetycznego. Nie bez znaczenia jest również czysta oszczędność, przejechanie bowiem w warunkach polskich jednego kilometra na silniku spalinowym jest kilkadziesiąt procent droższe niż samochodem elektrycznym.
W 2015 roku ilość samochodów elektrycznych na świecie przekroczyła 1 mln, bariera 10 mln zostanie zapewnie przebita w 2020 roku. W 2019 roku globalna sprzedaż samochodów elektrycznych wyniosła 2,1 mln (2,6% globalnej sprzedaży), a park samochodów elektrycznych urósł do 7,2 mln. Międzynarodowa Agencji Energii przewiduje, że szybki wzrost sprzedaży samochodów elektrycznych nastąpi po 2020 roku.
