Archiwa: Dekarbonizacja HDV - FPPE | Fundacja Promocji Pojazdów Elektrycznych

Dekarbonizacja HDV

AFIR – co trzeba wiedzieć o zmianach w Rozporządzeniu o Infrastrukturze Paliw Alternatywnych [07.2023]

W lipcu 2023 Rada UE przyjęła AFIR - nowe prawo przyspieszy ograniczanie śladu węglowego w transporcie. Dawna dyrektywa (AFID) zmieni się w rozporządzenie (AFIR). AFIR po raz pierwszy w historii

Elektryfikacja transportu ciężkiego: szanse i wyzwania omawiane na Europejskim Kongresie Gospodarczym

Podczas XV Europejskiego Kongresu Gospodarczego wspólnie z T&E oraz czołowymi producentami ciężarówek elektrycznych nasza Fundacja zainicjowała debatę dotyczącą szans i wyzwań związanych z elektryfikacją sektora drogowego transportu ciężkiego w Europie.

Panel FPPE podczas Europejskiego Kongresu Gospodarczego

Europa stoi przed ogromnym wyzwaniem, jakim jest redukcja emisji i ograniczenie wpływu transportu ciężkiego na środowisko naturalne. Naszym celem jest wsparcie transformacji transportu – w tym ciężkiego transportu drogowego. W

Elektryfikacja transportu ciężkiego jest w polskim interesie

Jeśli nie zelektryfikujemy transportu ciężkiego w Polsce, to nasze firmy wypadną z rynku. Wysoki ślad węglowy będzie skutecznie obniżał ich konkurencyjność. Zapowiedź 90% redukcji emisji dla ciężarówek w 2040 r.

Komisja Europejska nie zaproponowała daty zakończenia sprzedaży pojazdów ciężkich z silnikami spalinowymi

Propozycja Komisji, zakłada, że w 2040 r. średni poziom emisji CO2 z nowych pojazdów ciężarowych ma zostać obniżony o 90 % w porównaniu do lat 2019/2020. Zaprezentowany projekt jest znacznie

e-Transport - pierwsza koalicja NGO i organizacji branżowych w Polsce na rzecz elektryfikacji transportu ciężkiego

Powstała pierwsza polska koalicja organizacji pozarządowych i branżowych na rzecz dekarbonizacji transportu ciężkiego. FPPE, PIRE i PZPM powołały Koalicję e-Transport. Koalicja będzie skupiała się na wspieraniu transformacji i elektryfikacji sektora

Spotkanie komitetu sterującego ds. elektryfikacji samochodów ciężarowych

Za nami grudniowe spotkanie komitetu sterującego ds. elektryfikacji samochodów ciężarowych. Spotykamy się z przedstawicielstwami związanymi z sektorem, aby dyskutować nad przyszłością transportu ciężkiego w Europie. To jeden z najważniejszych elementów

O przejście na zeroemisyjne ciężarówki apeluje wielki biznes – kolejne firmy dołączają do koalicji na rzecz przejścia na zeroemisyjne ciężarówki do 2035 roku.

44 firmy i organizacje branżowe w ramach koalicji Climate Group EV100+ wysłały wspólny apel do Komisji Europejskiej. Postulują przyjęcie prawa zapewniającego, że od 2035 wszystkie nowe pojazdy ciężkie (ang. HDV)

Czas na pożegnanie ze spalinowymi ciężarówkami – apel organizacji pozarządowych z UE do Komisji Europejskiej

Koalicja 39 organizacji zajmujących się ochroną środowiska i zdrowia oraz prawami konsumentów wzywa Komisję Europejską do działania na rzecz dekarbonizacji transportu ciężkiego i wyznaczenia daty końcowej dla produkcji nowych samochodów

Parlament Europejski przyjął ambitne stanowisko w sprawie AFIR

19 października Parlament Europejski wyraził poparcie dla Rozporządzenia w sprawie infrastruktury paliw alternatywnych (AFIR), które wyznacza wiążące cele w sprawie rozbudowy infrastruktury do ładowania samochodów elektrycznych w Państwach Członkowskich. Europosłowie

Tańsze, mocniejsze, o większym zasięgu – perspektywy elektryfikacji transportu ciężkiego do 2035 r.

Europejski koniec ery silników spalinowych w pojazdach jest już pewny. Czas na dyskusję o ciężkich pojazdach. Mogłoby się wydawać, że sektor pojazdów ciężarowych oparty na oleju napędowym czeka sporo wyzwań.

pokaż więcej